ウォッチオークション:エディターのお気に入りの時計を紹介

このオークションは、日本の時計収集を特集する初めてのセールで、日本独自の美意識と収集文化を反映したコレクションが集結。出品されるのは、特に日本市場向けに製造・販売された貴重なモデルをはじめ、完璧に近い状態で保管されてきた日本人コレクターの逸品、さらに、日本を代表する独立系ブランドが特別に手掛けたユニークピースなど、多彩なラインナップです。先日、東京で開催されたオークションプレビューでは、いち早く出品されるロットが披露され、その後全115ロットの詳細がオンラインでも公開されました。ここでは、HODINKEE Japanメンバーが個々に選んだ注目の1本をピックアップしてご紹介します。

ロット78: ロレックス時計コピー代金引換優良サイト プレデイトナ Ref.6238 − 和田 将治

今回の日本をテーマとしたオークションのなかで、特に個人的に興味を引かれた時計のひとつが、14Kイエローゴールド製のロレックス プレデイトナ Ref.6238です。この時計には、時計収集の醍醐味を再認識させてくれる、独自の魅力が詰まっています。

このプレデイトナは1967年頃のもので、14Kイエローゴールド仕様からもわかるようにアメリカ市場向けに作られたモデルです。しかし、最大の特徴はケース(ベゼル、ケースサイド、ケースバック)とブレスレット(エンドリンク、バックル)全体に施された精巧なエングレービングです。虎と女性をモチーフにした装飾がケースバックとバックルに繊細ながらはっきりと確認できます。

また、この時計は1991年に発行された日本の時計雑誌『世界の腕時計 No.8』にも掲載されています。当時のオーナーである日本人コレクター・山中氏が、ニューヨークで開催されたナイフショーで偶然この時計を発見し、アメリカのロレックス代理店から長時間の交渉の末に手に入れたと伝えられています。このエングレービングは、ナイフの彫金で著名なイタリア人彫刻家マルチェロ・ペディーニ氏によるもので、その繊細で美しい彫刻が時計全体に施されています。

現代の時計収集における価値基準の多くは「いかにオリジナルのコンディションが保たれているか」にあります。この時計はエングレービングが加えられているにもかかわらず、全てオリジナルパーツで、素晴らしいコンディションを保っています。注目すべきは、前回のオークションでの販売価格です。この時計がオークションに登場したのは2007年のクリスティーズ「Important Watches」セールで、78万7500香港ドル(当時のレートで約1150万円)で落札されました。驚くべきことに、同オークションで出品されていた他のデイトナモデルよりも、このエングレービングが施されたプレデイトナが最も高い価格で落札されていたのです。参考までに、ポール・ニューマン デイトナ Ref.6239は63万1500香港ドル、金無垢のRef.6263は54万7500香港ドル、スティール製のRef.6263は42万7500香港ドルで落札されています。驚くべき金額で新たな日本人のオーナーへと渡り、今回このTOKIウォッチオークションに登場したというわけです。

時計の価値が「オリジナルであること」に大きく偏っている現代の収集基準において、このプレデイトナは、時計収集という趣味が本来いかに自由で、個人の感性に委ねられているかを思い出させてくれる存在です。エングレービングが施されたこの一本は、当時のオーナーが自身の美意識と価値観で時計に新たな物語を刻んだ証であり、収集の楽しさを改めて教えてくれるように思います。時計収集は、必ずしも「オリジナル」にこだわるだけでなく、こうした個性や物語が加わることで、一層深みのある楽しみ方ができるのだと感じさせてくれます。

エスティメートは16万〜31万香港ドル(約470万〜784万円)です。ロット78の詳細はこちらから。

ロット80: ルクルト Ref. E2643 − 関口 優

僕は個人的に手巻きクロノグラフが自分のコレクションにおいて、今後重要だと感じるようになった。それは、程よいサイズ感で時計とのインタラクティブ性も持ち、少しだけアクティブな気持ちで着用できるものだからだ。ただ、現行品を見渡すと、オメガのスピードマスターですら100万円を超え、一般的に「手巻きクロノ」が代名するものはハイエンドなウォッチメイキングのことになってしまったことに気づく。その矢先に本オークションのプレビューで目に飛び込んできたのが、このヴィンテージクロノグラフなのである。

このルクルトは、1960年代に発表された珍しいダイバーズ・クロノグラフで、アメリカ市場向けに開発されたためLeCoultre銘がプリントされている。ダイバーズ、と言ったが、ワールドタイム、テレメーター、60分積算計のみっつのベゼルが付属するため、持ち主の好みによってはいかようにもその表情を変えてくれると思う。シャーク・ディープシー(欧州向けのものはヴォーグ・クロノグラフと呼ばれた)という名の本機は、バルジュー72をベースとして2万1600振動/時にアップグレードされたバルジュー726を搭載。オーセンティックな手巻きクロノグラフの味わいを十分に味わわせてくれる。

確かに、時計を実用品としても捉えるなら自動巻きの方が圧倒的に便利だし、現代の時計メーカーが新作を開発するなら当然のようにそれをベースにするだろう。わざわざ手巻きベースのものを開発するメリットは、おそらく多くの人にとって皆無だ(メーカー側にも買い手にも)。ただ、それはおそらく今後、それほど多くの手巻きクロノグラフは市場に現れず、ハイエンドウォッチメイキングを表現するジャンルであり続ける可能性が高いということでもある。僕は単純にこれらのスタイルが好き-計器っぽさがあって無骨なのに、薄型を目指しエレガントなデザインが与えられることが多い-なこともあるが、コレクタブルな対象として、まだ野放しにされている分野であることからも注目に値すると考えている。

ここ数年、「時計」熱に浮かされてきた我々にとって、少し目先を変えることも大切だ。現実的な自分の予算で、時計を探求するという本来的な楽しみは、(例えば)このルクルトのような手巻きクロノグラフが教えてくれるだろう。

エスティメートは5万5000〜9万5000香港ドル(約100万〜186万円)です。ロット80の詳細はこちらから。

ロット40:セイコー 天文台クロノメーター検定合格モデル − 佐藤 杏輔

気になるロットはほかにもいくつかあった(ロット15のFRAGMENT DESIGN × BAMFORDのRef.114060カスタムやロット82のRef.6263 “ビッグ・レッド”デイトナなど)が、結果がどうなるかということに関して最も注目しているのはロット40のセイコー 天文台クロノメーター検定合格モデルだ。

セイコーは1964年に、日本の時計メーカーとして初めてヌーシャテル天文台コンクールに第二精工舎(現セイコーインスツル株式会社)と諏訪精工舎(現セイコーエプソン株式会社)の2社が機械式腕時計部門に参加した。初年度こそ結果は振るわなかったものの、わずか3年後にはトップ10に食い込むほどの急速な進歩を見せた。コンクール(ヌーシャテル天文台での)自体は1967年を最後に終了となるが、天文台でのクロノメーターテストと認定は継続して行われ、セイコーは1968年に100個のCal.4520(セイコー初の手巻き10振動ムーブメント)をクロノメーター認定のために提出し、うち73個が無事認定された。その後も69年と70年の2年間で153個が検定をパス。こうしてセイコーでは、計226個の天文台クロノメーター認定を受けた。

驚くべきはセイコーがこの天文台クロノメーター認定を受けたキャリバーを用いて検定合格モデルとして市販したことだ。この天文台クロノメーター検定合格モデルのなかでも、1969年に最初に認定を受けたムーブメントを用いて73本だけ発売されたモデルには、特別調整したCal.4520をそのままの番号で搭載した(前期モデル)。一方、これ以降に発売されたモデル(後期モデル)にはCal.4580のナンバーが与えられた。ロット40は1970年に発売されたCal.4580を搭載する後期モデルだ。

天文台クロノメーター検定合格モデルは希少なモデルではあったものの、評価していたのは基本的には国内のコレクターやディーラーたちであり、正直なところ、世界的に認められていたモデルとは言い難かった。だが、近年の海外におけるグランドセイコーのブランディングが成功したことをきっかけに、日本の時計ブランドの存在感はかつてないほどに増している。実際のところ、世界のコレクターたちのあいだでセイコーはどれほど注目されているのか? 歴史的にも貴重なこのヴィンテージモデルが、一体どのような結果を見せるかによって、その本領が見えてくるのではないかと思っている。

エスティメートは16万〜31万香港ドル(約320万〜600万円)です。ロット40の詳細はこちらから。

ロット13: オメガ スピードマスター プロフェッショナル “ゴールデン・パンダ” − 牟田神 佑介

今回の「TOKI -刻- ウォッチオークション」の全ラインナップを見てみると、ロレックスにこそ及ばないもののオメガがかなり豊作だった。個人的には今なおカルト的な人気を誇る“ウルトラマン”や世界初のアナデジクロノグラフウォッチである“クロノクォーツ”にも食指を動かされたが、せっかくの日本に焦点を当てたオークションということでこんなモデルをピックアップしてみた。それがこの1997年に日本限定で40本限定製造されたスピードマスター プロフェッショナル、通称“ゴールデン・パンダ”である。

金無垢のケースにパンダダイヤル、ブラックベゼルを持つこの“ゴールデン・パンダ”は、製造本数だけでなくそのルックスからも非常に希少性が高い。2016年のクリスティーズ オークションではシリアルナンバー17が2万〜3万ドルのエスティメートに対して3万5000ドル(当時のレートで約420万円)で落札、2023年に開催されたPHILLIPS時計オークション:XVIではシリアルナンバー1に25万〜55万香港ドルというエスティメートが設定され、最終的に30万4800香港ドル(当時のレートで約548万6000円)で販売されている。上記どちらの時計もダイヤルに一点の染みもない非常に保存状態のよいものであったが、今回出品される個体のコンディションもそれに勝るとも劣らない。ケースにほのかに見られる金焼けが美しく、目立つ傷もない。裏蓋の刻印もはっきりと残されており、“LIMITED EDITION”と“16/40”のシリアルがこのモデルの特別さを主張する。

特別なシリアルにこだわりがあるという人を除けば、今回の出品は希少な“ゴールデン・パンダ”を比較的お値ごろなプライスで落札できるチャンスだろう。付属品も、ボックスに加えて高島屋新宿店と書かれた国際保証書に取り扱い説明書、カードホルダーまで揃っている。個人的には、このモデルが2020年に惜しまれながらもその歴史に幕を下ろしたCal.1861を使用している点もポイントが高い。

しかしやはり選んだ1番の理由は、そのルックスだ。ベゼルのブラックインサートとゴールドケースの組み合わせは、グロッシーで大人っぽい。ブラックのアウタートラックも、ホワイトダイヤルの隙間を埋めて全体をグッと引き締めている。この取り合わせは、少なくとも僕が探した限りではこのモデルのみでしか確認できていない。エスティメートが同額のロット58“ウルトラマン”のほうが知名度は高いだろうが(最近ではムーンスウォッチでもオマージュしたモデルが登場している)、個人的にはその希少性の高さも含めこちらをプッシュしたい。

エスティメートは15万〜30万香港ドル(約276万〜552万円)です。ロット13の詳細はこちらから。

ロット46: クレドール GCBY997 − 松本 由紀

今回選んだのは、セイコーのラグジュアリーブランド、クレドールだ。トップロットや、価格の動きが気になるインディペンデントウォッチも気になったけれど、最終的には“機能はシンプルに、デザインは派手に”という自分のモットーに従い、いちばん好きなデザインの時計を選ぶことにした。

このクレドール Ref.GCBY997には、派手さと洗練さが見事に同居している。2針のシンプルな機能と、美しい陶磁器ダイヤルが組み合わさっていて、特別な存在感がある。

文字盤は流星螺鈿(らでん)をテーマにしており、漆黒の夜空に輝く流星群を思わせる。その幻想的な風景は、漆芸家・田村一舟氏の手によるもので、厚さわずか0.2mmにカットされた螺鈿細工がひとつひとつ丁寧に敷き詰められている。星空のように煌めく螺鈿細工は、色合いもすべて異なり、見ているだけで引き込まれる。この圧倒的な美しさと職人技が光る文字盤は、デザイン重視の自分にとって理想的だ。

搭載されているのは、厚さ1.98mmの超薄型手巻きムーブメント、Cal.68。1日にたったふたつしかつくれないほどの高度な技術が必要なムーブメントで、パーツは100分の1mm単位でカットされている。精巧な装飾が施され、職人たちの手で最高水準に仕上げられる。

このクレドールは、ほかに出品されているヴィンテージモデルやユニークピースとは違い、比較的新しい60本の限定モデルだ。ただ、時を重ねた名作に負けないほどの存在感があるのがいい。まさに自分のモットーを体現する1本で、コレクションに加える価値があると思ったのだ。

さらに、このロットは最低落札価格なし(ノーリザーブ)で提供される。競りが始まると、どんな金額であっても最高入札額がそのまま落札価格になる。そのため一瞬の判断がカギになるものの、思いがけない価格で手に入れるチャンスがある…入札してみようかな?

オメガ「スピードマスター スーパーレーシング」

2023新作 独自のスピレート™システムにより日差0~2秒を実現。オメガ「スピードマスター スーパーレーシング」

 オメガから2023年の新作として、新たに開発されたスピレート™システムを初めて搭載する「スピードマスター スーパーレーシング」が登場しました。

 記録破りの深海への潜水から月面着陸に至るまで、オメガはこれまでスケールの大きなレガシーを数多く残してきました。2023年、オメガが最初に発表したのは、非常に小さなものが成し遂げた大きな偉業というべきニュースです。

 今回新しく開発されたのは、オメガ スーパーコピー 時計の最新スピードマスターに搭載されているスピレート™システムです。このシステムには、新しい画期的なヒゲゼンマイ(特許出願中)が搭載されており、超微細な速度調整を可能にしています。この独自のメカニズムのおかげで、今回オメガはわずか日差0~2秒という精度認定を実現することができたのです。

 この非常にわずかな日差を達成するために、オメガはテンプ自体を新たに考案し直さなければなりませんでした。これにはスウォッチ グループが持つ技術力と、オメガが誇る高性能な 自社製ムーブメントの精度、安定性、信頼性の両方のリソースを利用する必要がありました。そして革新的な解決策となったのが、全く新しいシリコン製ヒゲゼンマイでした。これにより、時計職人はテンプ受けに設置された独自の調整機構を通じて、ヒゲゼンマイの取り付け部の剛性を調整することができるようになったのです。

 この弾力性のあるベアリングを用いた高精度な連結構造設計をベースとした新たな手法は、オメガが常に新しいアイデアを受け入れ、難問にチャレンジする意欲を持ち続けていることの好例といえます。

スピードマスター スーパーレーシング

 オメガの精密なスピレート™システムを初めて搭載する時計は、ステンレススティール製の「スピードマスター スーパーレーシング」です。2013年にオメガが発表した耐磁時計の傑作への視覚的なオマージュとなっているこのタイムピースは、サファイアクリスタル製のケースバックから新しい機構をはっきりと見ることができます。

 ダイアルを囲むのは、レーシングスタイルのミニッツトラックと、イエローの“グラン・フー”エナメルによるタキメータースケールが施されたブラックセラミック製ベゼルリングです。2013年に発売されたシーマスター アクアテラ 15,000 ガウスに採用されたこの大胆なイエローは、グラデーションのクロノグラフ針と9時位置のストライプのスモールセコンド針にも使われています。3時位置にある60分と12時間の同軸積算計は、セカンドタイムゾーンとしても機能します。ダイアルに施されたハニカム模様は、オメガ ミュージアムに展示されている16万ガウスの極限磁場に耐えたコンセプトウォッチにちなんだものです。

 このタイムピースの動力源となるのは、オメガの最先端コーアクシャル マスター クロノメーター9920です。スピレート™に至る道のりにあった数々のマイルストーンを融合させたような存在であり、スイス連邦計量・認定局(METAS)による業界最高レベルの認定も受けています。これ証明するのはいつもと同じ赤いMETASカードですが、今回のタイムピースでは、スピレート™システムを工業化することで大規模で可能になった日差0~2秒の精度確認も含まれています。

 ダイヤモンドポリッシュ仕上げのブラックのアロー型インデックスには、黄色に発光する新しい独自のスーパールミノヴァ®が塗布されています。またダイアルに描かれたSpeedmaster、Super Racingの文字にも同じカラーが用いられています。

 6時位置には、シーマスター アクアテラ 15,000 ガウスの10周年を想起させるスタイリッシュな仕掛けが。スピードマスターのロゴと同じフォントで書かれた“10”の数字が毎月1回現れます。口コミ第1位のスーパーコピー 代引き専門店Hicopy.jp。

 新しい「スピードマスター スーパーレーシング」には、スティール製ブレスレットと交換可能なスポーティなストラップも用意されています。ブラック&イエローのストライプのリサイクルナイロン製NATOストラップです。これは、ちょうど10年前に発売されたシーマスター アクアテラ 15,000 ガウスの特徴的なカラーデザインを踏襲したものです。

コレクタブルアイテムでもあるこの時計は、ブラックにイエローのステッチが施されたハニカム模様のスピードマスター ウォッチボックスに収められています。特別仕様のボックスには、リサイクルナイロン製NATOストラップとストラップ交換ツールも入っています。

スピレート™は未来へ向けて加速する

 ヒゲゼンマイは機械式時計の調整機構でもっとも複雑な部品であるため、新しいスピレート™システムを開発するのは大きなチャレンジでした。したがって、数々の障壁を乗り越えて手にしたこの革新的システムを、オメガは最大限に活用していきます。このスピレート™システムを他の多くのキャリバーにも段階的に導入していくことが、長期的な計画として予定されています。

 小さなヒゲゼンマイには大きな可能性が秘められています。今後の展開にもご期待ください!

Speedmaster Super Racing
スピードマスター スーパーレーシング
Ref:329.30.44.51.01.003
ケース径:44.25mm
ケース厚:14.90mm
ケース素材:ステンレススティール(ポリッシュ&ブラッシュ仕上げ)
防水性:50m
ストラップ:ステンレススティール(コンフォートセッティング付き)、ブラックとイエローのストライプのリサイクルナイロン製NATOストラップが付属
ムーブメント:自動巻き、Cal.9920、毎時28,800振動(4Hz)、約60時間パワーリザーブ、54石
仕様:時・分・秒(スモールセコンド)・日付表示、クロノグラフ、イエローの“グラン・フー”エナメルのタキメータースケールを配したブラックセラミック製ベゼル、ハニカム模様を施したブラックのサンドイッチダイアル、レーシングスタイルのミニッツトラック、イエローのスーパールミノヴァ®を塗布したアロー型インデックス(イエローに発光)、シースルーケースバック、ブラックにイエローのステッチが施されたハニカム模様のスピードマスター ウォッチボックスとストラップ交換ツールが付属
価格:1,562,000円(税込)
発売予定:発売時期未定

【ロンジン】軽量なカーボンを纏った高振動ムーブメント搭載機&【オリス】初のダイバーズウオッチを再現した誕生60周年記念モデルが登場

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2025年に入ってから発表され、早くも注目を集める新作時計をピックアップして紹介する。190年以上の歴史を持つ名門【ロンジン(LONGINES)】からはカーボンケースを採用した意欲作を、2024年に創業120周年を迎えてさらに発展を遂げる【オリス(ORIS)】からは、1965年製ダイバーズウオッチに着想を得たニューモデルを解説する。

ロンジン初となるカーボンケースを採用

1968年、ロンジンは高振動ムーブメントを備えたダイバーズウオッチ「ウルトラ-クロン ダイバー」を発表した。2022年には、この名機への敬意を表した新生「ウルトラ-クロン」を開発。そして2025年は、ブランド初となるカーボンケースの「ウルトラ-クロン カーボン」が登場した。ケースには軽量かつ堅牢なカーボンを、固定式ベゼル、ねじ込み式リューズ、裏蓋にはチタンを使用。総重量わずか80グラム以下という軽さも魅力だ。毎時3万6000振動するムーブメントは、衝撃や姿勢の変化に対応できる安定性に、優れた耐磁性も備える。精度については、ジュネーブの独立時計試験所によるクロノメーター認定を取得。高い精度を誇る。新時代の到来を告げるロンジン伝統の高振動ウオッチの最新作は、時計好きならずとも必見だ。

ロンジン「ウルトラ-クロン カーボン」 Ref.L2.839.4.52.2 75万6800円

カーボンケースは、繊維の配置によるランダムなパターンが特徴で、個体ごとに異なる模様を持つ。サンドブラスト仕上げのアンスラサイト文字盤が、洗練された雰囲気を演出する。

スペック:自動巻き(Cal.L836.6)、毎時3万6000振動、約52時間パワーリザーブ。カーボンケース、ブラックテクニカルファブリックストラップ。サファイアクリスタル(多層無反射加工)。直径43mm、厚さ14mm。質量約80g。30気圧防水。

1965年のダイバーズを忠実に再現した周年モデル

1950年代から60年代にかけてスキューバダイビングがブームとなるなか、1965年にオリスは初のダイバーズウオッチを発表。そのモデルは、高い防水性を備えたステンレススチールケース、両方向回転ベゼル、そして独自のデザインで人気を博した。そんなダイバーズ機の誕生60周年の節目に復刻モデルが登場した。3・6・9・12のレトロなアラビア数字や短いバーインデックス、指針にはスーパールミノバが施され、暗所でも優れた視認性を提供する。また、オリスロゴの下にある「WATER PROOF」や6時位置の「ANTI-SHOCK」のラベルなど、オリジナルモデルのディテールを忠実に再現。さらに、サファイアクリスタル風防や最新ムーブメントを採用。レトロデザインの名作を現代スぺックで楽しめる秀作に仕上がっている。

オリス「ダイバーズ65 アニバーサリーエディション」 Ref.No. 01 733 7772 4034-Set 38万2800円

これまでにオリスから発売された復刻モデルと比べ、文字盤のディテールがさらに作り込まれ、再現度の高い仕上がりになっている。裏蓋には、60周年を記念した特別な刻印が施される。

スペック:自動巻き(Cal.733)、毎時2万8800振動、38時間パワーリザーブ。ステンレススチールケース&ブレスレット(交換用レザーストラップが付属)、サファイアクリスタル風防。直径40mm。10気圧防水。

ロンジン スーパーコピー
ロンジン スーパーコピー
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オリス スーパーコピー
オリス スーパーコピー
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2025新作 パステルカラーで華やかに生まれ変わる「タグ・ホイヤー カレラ デイト」

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 2025年の新作としてタグ・ホイヤーから、「タグ・ホイヤー カレラ デイト」コレクションのニューフェイスが登場。このアイコニックなタイムピースのスピリットを柔らかくフェミニンなカラーパレットによって表現しています。魅惑的なパウダリーピンクとライラックの2つの36mmモデルは、「タグ・ホイヤー カレラ」のラインナップにこれまでとは異なる、洗練されていながらも遊び心たっぷりのタッチを効かせ、上品さとコンテンポラリーなひねりを優美に融合。モーターレーシングのレガシーとタイムレスなエレガンスのイメージが定着した「タグ・ホイヤー カレラ」に、モダンなフェミニンさを称える繊細なスタイルが誕生します。

スタイルと機能を巡る旅

 1963年の誕生以来、「タグ・ホイヤー カレラ」は、モータースポーツの高速で展開される目まぐるしいスリルに着想を得て、精度を追求し続けたジャック・ホイヤーのレガシーを継承してきました。彼は、レーシングカーのダッシュボ ード計器や過酷なロードレース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」からヒントを得て、読み取りやすさとシンプルさを念頭に置いた初代「タグ・ホイヤー カレラ」を開発します。その後何年もの間、このモデルは洗練された高い機能という魅力を保ちながらも、新しい時代に適応した進化を遂げてきました。

 この36mmエディションは「タグ・ホイヤー カレラ」がデビューした当時のオリジナルサイズに回帰し、当初のデザインエッセンスを取り入れています。フォルムと機能の両面でも理想的なこのサイズは、どんな腕元にも絶妙にフィットし続け、あらゆるシーンにマッチする魅力を演出してきました。タグ・ホイヤーは、今回の「タグ・ホイヤー カレラ デイト」のパステルエディションに見られるように、新作を発表するたびにこうした伝統に磨きをかけています。この新作は、「タグ・ホイヤー カレラ」ファミリーに斬新な色彩と快適さをもたらし、定番モデルとは異なった、ソフトでありながらも大胆な一面を体験させるタイムピースです。

「タグ・ホイヤー カレラ」の繊細なラグジュアリー

「タグ・ホイヤー カレラ デイト」の新作はそれぞれ個性的な色使いと仕上げによって、エレガンスだけでなく、モダニティも反映するようデザインされています。パウダリーピンクのモデルは、サンレイ加工サテン仕上げのダイヤル、ライラックのモデルは特徴的なスネイル/サテン仕上げのダイヤルが目を引きます。この2つの仕上げにより、それぞれのタイムピースがパステルのカラーパレットの中で独自の個性を発揮し、タイムレスなスタイルやトレンドを意識したスタイルを選ぶことが可能になります。

 速度をグラフィカルに表現しているのが、ダイヤルを囲むグラデーショントラック。「タグ・ホイヤー カレラ」のレーシングヘリテージを彷彿とさせるこのディテールが、ソフトなカラーパレットにもかかわらず、この新作が大胆なスピリットを保ち続け、過去と現在をエフォートレスなスタイルでつないでいることを想起させてくれます。

 この新作モデルのパステルカラーに輝きを添えるのが、ダイヤル上でさりげなく煌めきを放つ合計で0.2カラットの11個のダイヤモンド。クラシックなダイヤモンドインデックスを採用することで、洗練された控えめな魅力が醸し出され、時計の上質な美学と調和しながら、パステルカラーのダイヤルを圧倒することなく、際立たせています。

快適さと日常のエレガンスを追求して

 この「タグ・ホイヤー カレラ デイト」でも、2023年にアップデートされたケースサイズ36mmと厚さ10.26mmを採用し、このバランスの取れたシルエットが、タグ・ホイヤーならではのデザイン性を損なうことなく、洗練された快適な装着感を実現しています。

 この新作には、リニューアルされたアイコニックなポリッシュ仕上げステンレススティール製カレラH型ブレスレットが組み合わされ、タイムレスにフェミニンな魅力を醸し出しています。

 いずれも最新の自動巻ムーブメント、キャリバー7を搭載し、パワーリザーブは約56時間を誇り、6時位置に日付窓も備えています。

 繊細なパステルカラーを纏った新作「タグ・ホイヤー カレラ デイト」は、どんなスタイルにも、どんなシーンにも自信をもって着用できるカレラの汎用性を損なうことなく、優美なフェミニンさを湛えています。

TAG Heuer Carrera Date
タグ・ホイヤー カレラ デイト
Ref:WBN231D.BA0001
ケース径:36.00mm
ケース厚:10.26mm
ケース素材:サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール
防水性:50m
ストラップ:サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール製H型ブレスレット、サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール製フォールディングバックル
ムーブメント:自動巻き、Cal.7、50時間パワーリザーブ
仕様:時・分・秒・日付表示、サンレイ加工サテン仕上げのパウダリーピンクダイヤル、パウダリーピンクのフランジ、11個のダイヤモンドインデックス、ステンレススティール製ねじ込み式サファイアケースバック
価格:649,000円(税込)
発売予定:2025年6月

TAG Heuer Carrera Date
タグ・ホイヤー カレラ デイト
Ref:WBN2319.BA0001
ケース径:36.00mm
ケース厚:10.26mm
ケース素材:サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール
防水性:50m
ストラップ:サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール製H型ブレスレット、サテン/ポリッシュ仕上げを施したステンレススティール製フォールディングバックル
ムーブメント:自動巻き、Cal.7、50時間パワーリザーブ
仕様:時・分・秒・日付表示、スネイル/サテン仕上げを施したライラックダイヤル、ライラックのフランジ、11個のダイヤモンドインデックス、ステンレススティール製ねじ込み式サファイアケースバック
価格:649,000円(税込)
発売予定:2025年6月

タグホイヤー スーパーコピー
タグホイヤー スーパーコピー
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2025新作 マイスタージンガーの象徴的な「パンゲア デイデイト」が新たなノスタルジックデザインで登場

スーパーコピー 時計 代金引換優良サイト。ブランド時計コピー、バッグコピーを各種販売。
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歴史を刻む一品

 2001年以来、マイスタージンガーはドイツ・ヴェストファーレン州ミュンスターを拠点に、独自のシングルハンド機械式時計を製造してきました。創設者でありデザイナー、マネージングディレクターのManfred Brassler氏は、初期の時計製造の技術的および文化的伝統を念頭に、これらの時計を設計しています。18世紀まで、塔時計やテーブル時計、懐中時計はすべてシングルハンドで時間を表示していました。

 Brassler氏は、歴史的な文字盤デザインを持つ「パンゲア デイデイト 365」について次のように述べています。「歴史的なデザインの文字盤を備えたシングルハンドウォッチを作ることは、私たちにとって当然の選択でした。シングルハンドのコンセプトは、常に時計作りの起源への回帰を象徴してきたからです」

受賞歴を誇るモデル

「パンゲア デイデイト」は、マイスタージンガー コレクションにおいて10年以上にわたり信頼される存在であり続けています。独特の曜日と日付を開放的なリングで表示するこのモデルは、すでに「レッドドット・デザイン賞」、「ドイツデザイン賞」、「グッドデザイン賞」という3つの著名なデザイン賞を受賞しています。

 2024年、マイスタージンガーはブランドを象徴する2つの色「サンバーストブルー」と「アイボリ ー」に加え、初めて365 バリアントにノスタルジックなタッチを加えたモデルを発表しました。

 今回、人気の365 シリーズに、モデルの歴史的魅力と現代的なカラーを組み合わせた新しいカラーバリエーションが追加されます。

「365」スタイル

 装飾的な文字体、繊細な質感、特別にデザインされた単針を備えた「パンゲア デイデイト 365」は、時間がより穏やかに流れていた時代を彷彿とさせます。日付と曜日を表示する開放的なリングは、空間的な奥行きを感じさせ、デザインに調和の取れたバランスをもたらします。現在の日付と曜日は12時位置のすぐ下に鮮明に表示されます。

 グレーダイヤルには細かいサンバースト仕上げが施されており、柔らかなオレンジのアクセントが生き生きとしたハイライトを加えています。ダークブラウンのカーフレザーストラップは、コントラストの効いた白いステッチを特徴としています。

 また、目を引く黄色のヴィンテージレザーストラップを含む、さまざまなストラップオプションも用意されています。

完璧へのこだわり

 マイスタージンガーは意図的に秒針や分針を省略していますが、シングルハンドウォッチのために特別に改良された高精度なスイス製「Sellita SW220」自動巻きムーブメントが内部で静かに作動しています。このローターは時計に38時間のパワーリザーブを供給します。ムーブメントは、6本のネジで固定されたサファイアガラスの展示ケースバックを通して簡単に見ることができます。

Pangaea Day Date 365
パンゲア デイデイト 365
Ref:PDD365927
ケース径:40mm
ケース素材:ステンレススチール
防水性:5気圧
ストラップ:ブラウンカーフレザー、白ステッチ
ムーブメント:自動巻き、Cal.Sellita SW220、38時間パワーリザーブ
仕様:シングルハンドによる時刻表示、回転リングによる日付・曜日表示、歴史的な文字盤デザイン、シースルーケースバック
価格:473,000円(税込)
発売予定:日本発売未定

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